1、配方組分投料的計(jì)量
對于調(diào)和工藝來說,控制配方加入比例即的計(jì)量是非常重要的。它可以有效保障準(zhǔn)確執(zhí)行配方。對于控制配方的投料比例,需要做到配方計(jì)算合理,數(shù)據(jù)操作準(zhǔn)確,計(jì)量器具/設(shè)備校驗(yàn)有效、計(jì)量;利用各組分的物料平衡,如原料罐的出入量平衡、各組分原料出料量之和與調(diào)和罐入料總量的平衡等方法,驗(yàn)證各組分投料比例是否符合配方要求。
2、油中的空氣
對于油中混有空氣的現(xiàn)象,但空氣的存在對調(diào)和也是非常不利的。空氣的存在不僅可能促進(jìn)添加劑的分解和油品的氧化,而且還會因氣泡的存在導(dǎo)致組分計(jì)量的不準(zhǔn)確,影響組分的正確配比。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實(shí)際需求不斷增加,并且其性能作用是非常突出的。 我們在使用潤滑油的時候一定要對它有一定的了解,這樣才會使它的作用發(fā)揮的恰到好處,潤滑油在進(jìn)行反映的時候是伴隨著熔點(diǎn)的出現(xiàn)的,那么潤滑油的熔點(diǎn)是什么呢?
熔點(diǎn)是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的溫度,進(jìn)行相作的溫度,稱之為凝固點(diǎn),與沸點(diǎn)不同的是,熔點(diǎn)受壓力的影響很小,而大多數(shù)情況下一個物體的熔點(diǎn)就等于凝固點(diǎn)。潤滑油的熔點(diǎn)即在一定壓力下,純物質(zhì)的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時的溫度,也就是說在該壓力和熔點(diǎn)溫度下,純物質(zhì)呈固態(tài)的化學(xué)勢和呈液態(tài)的化學(xué)勢相等,而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態(tài)體系來說,表面部分不能忽視,其化學(xué)勢則不僅是溫度和壓力的函數(shù),而且還與固體顆粒的粒徑有關(guān)。
機(jī)油,簡單來說,是發(fā)動機(jī)的一種潤滑油,能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。那么機(jī)油的作用有哪些呢?下面小編給大家介紹下。
1、清潔分散
通過機(jī)油的流動,沖洗零部件表面贓物,把發(fā)動機(jī)內(nèi)的一些微小的金屬碎屑吸附,然后靠活塞油環(huán)刮下油底殼。
2、冷卻降溫
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生高溫,當(dāng)機(jī)油到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)部位,就會吸取熱量,然后將熱量帶走,輔助機(jī)件散熱。
3、防銹防蝕
機(jī)油能夠粘附零部件表面防止空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零部件接觸,讓機(jī)件避免受氛圍和水的腐化,保護(hù)引擎。
4、密封防漏
便是指在活塞環(huán)和活塞之間以油膜的方法形成密封圈,防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱。
5、潤滑減磨
在兩個滑動部件表面形成一層油膜,避免機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生摩擦,讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。
6、減震緩沖
當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸口壓力變大,活塞、活塞環(huán)、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷將會很大,此時負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑,可以使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。
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